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越野叉車的生產廠家 四驅越野叉車工地專用高底盤DAN 

概述:中首重工產品做的是廠家直銷的模式,把產品直接交到客戶手中,省去了中間商代理商的中間利潤,廠家直接為客戶服務,我們比經銷商更專業,售后更完善,所以選擇我們的產品讓您買的放心,用的舒心。售后無憂
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全國
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  • 32000 元
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05345213697 劉女士
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中首重工越野叉車 四驅叉車 礦山叉車 寬視野門架,駕駛員具有廣闊的視角,故本叉車十分適合在野外、戶外進行貨物裝卸,堆垛和短途運輸作業。

中首重工越野叉車的技術參數是用來表明越野叉車的結構特征和工作性能的。主要技術參數有:額定起重量、載荷中心距、最大起升高度、門架傾角、最大行駛速度、最小轉彎半徑、最小離地間隙以及軸距、輪距等。

四驅越野叉車的特點與優勢以及強烈的越野性能:

一、 越野叉車出色的離地間隙,特制的越野輪胎。前橋帶防滑差速裝置的四輪驅動。

二、 發動機與變速箱之間設計的更加緊湊。能夠在惡劣的地區如崎嶇地形,沙地或泥地上作業。

三、 動力特點:動力多采用內燃機,且以柴油機為主;動力強勁、可靠性高、故障少。

四、 驅動特點:大多數采用全輪驅動;驅動力、爬坡度大;

五、 動力的傳動多采用液力傳動或靜壓傳動;操縱性、通過性好。

六、 四驅越野叉車通風孔:由于散熱系統是叉車很重要的參數,散熱性能不良很容易造成發動機冷卻水水溫過高現象,影響叉車整車性能。因此,越野叉車通風孔的位置、風道與氣流導向就顯得尤為重要。一般來說,通風孔開的越高越大越利于散熱;通風孔到散熱器之間最好采用圓角過渡,以利于氣流導向,提高散熱性能。

七、 越野叉車最小離地間隙是指越野叉車最小離地間隙是指車輪以外,車體上固定的最低點至地面的距離,它表示叉車無碰撞地越過地面凸起障礙物的能力。最小離地間隙愈大,則叉車的通過性愈高。

中首重工越野叉車的主要構成:

1. 越野叉車全車24伏電源,安裝電磁式電源總開關,自動開、關電源,大大減輕了蓄電池的漏電現象,這款車的驅動輪擁有較大的直徑尺寸,抓地力特別強。

2. 中首重工越野叉車采用氣頂油制動系統,踏板輕巧制動效果極強。

3. 中首重工越野叉車采用265分體液力變矩器,阻力小,操縱輕巧、

4. 越野叉車離地間隙達到了300毫米,轉彎半徑較小,這些設計特點均有利于降低灰塵對搬運過節門架。

5. 中首重工3噸越野叉車配裝配置云內YN36型發動機,發動機功率60千瓦 強勁動力噪音低。

6. 越野叉車提升高度達到5米并擁有絕佳的視線條件,與之前的設備相比運行起來更加安靜輕緩,車輛的操作舒適度得到了極大提升。

越野叉車是一款越野型多功能搬運機械,它可以在十分惡劣的路面條件下工作,如:崎嶇山路、淺水、沙地、雪地、泥洼地、土坡等,同時它結構緊湊,可以在狹窄的空間行動自如。越野叉車廣泛應用于建筑、農業、林業、石油、管道、鐵路、礦場等行業領域。

 

 

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