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SF67-25-3KW-M1斜齒輪-蝸輪減速機 

概述:S斜齒輪蝸桿減速電機具有很高的科技含量,有斜齒輪與蝸輪蝸桿結合一體傳動,提高該機力矩與效率。該系列產品規格齊全,轉速范圍廣,通用性好,適應各種安裝方式,性能安全可靠壽命長,實施了國際標準要求。
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刷新時間:
2021-07-12 08:56:14 點擊79241次
分類:
服務區域:
上海/奉賢/莊行鎮
價格:
  • 1260 元
聯系電話:
13795210981
信用:4.0  隱性收費:4.0
描述:4.0  產品質量:4.0
物流:4.0  服務態度:4.0
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上海丘里減速機廠家圖片選型手冊上海減速機上海丘里機電低價經銷SEW賽威S系列斜齒輪-蝸輪蝸桿減速電機
SEW賽威S系列斜齒輪-蝸輪蝸桿減速電機
 優勢
 成本經濟
 低噪音
 運行平穩
 許用徑向載荷高
 斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機是由斜齒輪和蝸輪蝸桿傳動組成,所以效率遠比通常的蝸輪蝸桿減速機高。由于具有高效率的特點,使其可用于各種對扭矩和速度有特定要求的行業。蝸輪蝸桿傳動和低噪音的特點可以提供理想的低成本驅動方案。
 可以提供以下規格的減速機
 底腳安裝或法蘭安裝
B5或B14法蘭安裝
 實心軸或空心軸
 空心軸:單鍵,鎖緊盤,花鍵,TorqLOC?空心軸
W系列Spiroplan?減速電機
 優勢
 低噪音
 成本經濟
 終身潤滑
 輕質鑄鋁箱體
W系列
SEW賽威SPIROPLAN?減速電機
SEW賽威SPIROPLAN?減速電機是由堅固的SPIROPLAN?齒輪傳動組成的直交軸減速電機。與斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機有三個主要區別:鋼對鋼傳動,特殊齒面嚙合和鑄鋁箱體。這些特性使得SPIROPLAN?減速電機無磨損,低噪音,重量輕。緊湊的結構設計和鑄鋁箱體,使SPIROPLAN?減速電機適用于對安裝空間和重量有限制的驅動方案。無磨損的傳動和終身潤滑使減速機可以長期免維護運行。由于潤滑與安裝位置無關,SPIROPLAN?減速電機可在任何安裝位置安裝而不改變加油量(M4安裝的W..37和W..47除外)。由于兩個底腳面的安裝孔間距相同,以及輸出軸中心到兩個底腳面的中心高相同,因此可以提供多種安裝位置。
 可以提供以下規格的減速機
 底腳安裝或法蘭安裝
B5或B14法蘭安裝
 實心軸或空心軸
SEW懸掛小車專用HW/HK/HS系列減速電機
SEW-EURODRIVE為懸掛小車系統設計的帶內置離合器的專用減速電機。根據載荷分為輕載和重載兩部分:
 輕載:符合VDI3643準則(C1標準)的懸掛小車系統
 重載:適用重型懸掛小車系統
 這種驅動型式可以優化輸送線的輸送流量、速度和負載。
 輕載-HW30/HS40系列
 輕載驅動噪音低,非常安靜,并符合C1標準(VDI準則3643)。減速機通過一個內置的離合器將電機軸與減速機分離,優點如下:
 維護費用低,實用性高
 運行平穩,無振動
 噪音低
上海丘里減速機主要產品有:(R、K、S、F)系列齒輪減速機、H/B大功率減速機、P系列行星齒輪減速機、T系列螺旋錐齒輪轉向箱,NMRV鋁合金蝸輪蝸桿、MB/UD無級變速機、WB、X/B系列擺線針輪減速機、G系列全封閉齒輪減速機、SWL/JWM系列絲桿升降機等系列產品。并同時承擔特殊規格的減速機產品的生產加工,產品廣泛用于冶金、輕工業、食品、包裝、醫藥、石油、化工、礦業、建材、電力、環保、起重運輸、煙草、立體仃車、橡塑、紡織、印染、木材、陶瓷、風力、路橋碼頭等機械設備領域中。為您的驅動應用提供先進并且經濟的選擇,使您的生產更順暢,業績更輝煌。上海丘里機電低價經銷SEW賽威S系列斜齒輪-蝸輪蝸桿減速電機
SEW賽威S系列斜齒輪-蝸輪蝸桿減速電機
 優勢
 成本經濟
 低噪音
 運行平穩
 許用徑向載荷高
 斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機是由斜齒輪和蝸輪蝸桿傳動組成,所以效率遠比通常的蝸輪蝸桿減速機高。由于具有高效率的特點,使其可用于各種對扭矩和速度有特定要求的行業。蝸輪蝸桿傳動和低噪音的特點可以提供理想的低成本驅動方案。
 可以提供以下規格的減速機
 底腳安裝或法蘭安裝
B5或B14法蘭安裝
 實心軸或空心軸
 空心軸:單鍵,鎖緊盤,花鍵,TorqLOC?空心軸
W系列Spiroplan?減速電機
 優勢
 低噪音
 成本經濟
 終身潤滑
 輕質鑄鋁箱體
W系列
SEW賽威SPIROPLAN?減速電機

SEW賽威SPIROPLAN?減速電機是由堅固的SPIROPLAN?齒輪傳動組成的直交軸減速電機。與斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機有三個主要區別:鋼對鋼傳動,特殊齒面嚙合和鑄鋁箱體。這些特性使得SPIROPLAN?減速電機無磨損,低噪音,重量輕。緊湊的結構設計和鑄鋁箱體,使SPIROPLAN?減速電機適用于對安裝空間和重量有限制的驅動方案。無磨損的傳動和終身潤滑使減速機可以長期免維護運行。由于潤滑與安裝位置無關,SPIROPLAN?減速電機可在任何安裝位置安裝而不改變加油量(M4安裝的W..37和W..47除外)。由于兩個底腳面的安裝孔間距相同,以及輸出軸中心到兩個底腳面的中心高相同,因此可以提供多種安裝位置。

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