手動(dòng)氣動(dòng)阻車(chē)器
概述：手動(dòng)氣動(dòng)阻車(chē)器
手動(dòng)氣動(dòng)阻車(chē)器--產(chǎn)品概況 東達(dá)機(jī)電11年專業(yè)生產(chǎn)工礦設(shè)備，氣動(dòng)阻車(chē)器擁有國(guó)內(nèi)先進(jìn)技術(shù)，是公司研發(fā)產(chǎn)品之一，專心研發(fā)，專業(yè)生產(chǎn)，品質(zhì)保證，服務(wù)
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手動(dòng)氣動(dòng)阻車(chē)器--產(chǎn)品概況 東達(dá)機(jī)電11年專業(yè)生產(chǎn)工礦設(shè)備，氣動(dòng)阻車(chē)器擁有國(guó)內(nèi)先進(jìn)技術(shù)，是公司研發(fā)產(chǎn)品之一，專心研發(fā)，專業(yè)生產(chǎn)，品質(zhì)保證，服務(wù)
手動(dòng)氣動(dòng)阻車(chē)器--產(chǎn)品概況
東達(dá)機(jī)電11年專業(yè)生產(chǎn)工礦設(shè)備，氣動(dòng)阻車(chē)器擁有國(guó)內(nèi)先進(jìn)技術(shù)，是公司研發(fā)產(chǎn)品之一，專心研發(fā)，專業(yè)生產(chǎn)，品質(zhì)保證，服務(wù)可靠！
動(dòng)阻車(chē)器，又稱礦用氣動(dòng)阻車(chē)器或者礦用阻車(chē)器。
氣動(dòng)阻車(chē)器是煤礦軌道運(yùn)輸過(guò)程中的一種必不可少的安全保護(hù)裝置，用于煤礦運(yùn)輸路線中，控制礦車(chē)定位停止、防止礦車(chē)自溜、分車(chē)及摘掛鉤等。動(dòng)阻車(chē)器為阻輪式，該裝置采用了氣體動(dòng)力實(shí)現(xiàn)阻車(chē)輪擋的打開(kāi)與閉合，可方便地對(duì)運(yùn)輸?shù)V車(chē)進(jìn)行阻擋滯停，從而為煤礦的軌道運(yùn)輸安全提供了有效保障。該產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于全國(guó)各地煤礦企業(yè)。
氣動(dòng)阻車(chē)器有氣動(dòng)、手動(dòng)通用型（QZC）、簡(jiǎn)易型（QZCY）、雙向阻車(chē)型（QZCS）。
手動(dòng)氣動(dòng)阻車(chē)器--特點(diǎn)
1. QZC系列氣動(dòng)阻車(chē)器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、安裝維修方便；
2. QZC系列氣動(dòng)阻車(chē)器氣動(dòng)操作、操作省力、安全可靠。
QZC系列氣動(dòng)阻車(chē)器阻車(chē)輪擋設(shè)計(jì)在軌道外側(cè)，工作原理為扳動(dòng)氣控箱的控制閥，氣缸推動(dòng)阻車(chē)輪擋打開(kāi)，當(dāng)?shù)V車(chē)通過(guò)后，反向扳動(dòng)氣控箱的控制閥，氣缸推動(dòng)阻車(chē)輪擋關(guān)閉，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)礦車(chē)的阻擋滯停。
手動(dòng)氣動(dòng)阻車(chē)器--技術(shù)參數(shù)|
型號(hào) |
軌距 ㎜ |
輪擋最大位移 ㎜ |
氣缸規(guī)格 ㎜ |
額定壓力 MPa |
|
QZC6 |
600 |
60 |
63×200 |
0.4～0.8 |
|
QZCY6 |
600 |
60 |
φ100 |
0.4～0.8 |
|
QZC9 |
900 |
60 |
63×200 |
0.4～0.8 |
|
QZCY9 |
900 |
60 |
φ100 |
0.4～0.8 |
|
QZCS6 |
600 |
60 |
φ100 |
0.4～0.8 |
|
QZCS9 |
900 |
60 |
φ100 |
0.4～0.8 |
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