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挖掘兩頭忙裝載機 前鏟后挖兩頭忙一機多用 兩頭忙款式多 

概述:兩頭忙屬工程機械類的一種規格的機械車,車體的兩邊分別裝有不同的工作裝置。一般來講,一邊裝有挖掘機鏟斗,一邊裝有裝載機鏟斗。

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2025-05-24 10:42:51 點擊160140次
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兩頭忙是一款多功能緊湊型設備,主要功能是挖掘和裝載,也可以安裝快換裝置,通過更換不同屬具,可實現除挖掘、裝載外的破碎、鉆孔、除雪、清潔等不同功能,為市政應急搶險,城市管線,園林綠化,公路和其它行業的客戶提供全面的解決方案。

隨著西部大開發、中部崛起、東北振興等國家區域經濟的全面啟動,城鎮化建設的加速發展,大量基建項目的開工等,工程對工期和效率的要求越來越高,面對我國勞動力成本低廉時代的過去,機械化施工也就成為必然選擇。隨著用戶需求的不斷變化,兩頭忙的適用范圍也在逐步拓寬。

靈活的工作空間、便捷的運輸方式,可取代市政部門現有的不太適合市政施工的大型機械。另外,機場、港口、碼頭、礦山、軍用設施以及石油與煤氣管道鋪設等領域的建設和維護也需要使用。從用戶需求調查來看,兩頭忙已經被越來越多的用戶所認可,高檔產品的銷量也在持續增加。

挖掘裝載機是由三臺建筑設備組成的單一裝置。俗稱“兩頭忙”。施工時,操作手只需轉動一下座椅,就可以轉變工作端。挖掘裝載機主要工作是開挖溝渠以便排布管道和地下線纜,為建筑物奠基并建立排水系統。

兩頭忙鏟車攪拌斗啟動裝載機,各部位進入工作狀態。通過液壓油缸打開攪拌缸倉門,利用裝載機的工作原理將沙子、水泥、石子等混凝土原材料裝入攪拌缸,啟動水管控制閥門 ,按照拌合比例進行注水,完成上料工作。


2010年以前全球挖掘裝載機年銷量在10萬臺左右,近幾年因經濟形勢造成市場下滑,基本維持在6萬臺左右。據中國工程機械工業協會分會統計數據顯示,2017年兩頭忙總銷量530臺,其中出口271臺,占比51.1%。2018年總銷量有所上漲,達到910臺,其中出口764臺,占比83.1%,出口比重進一步加大。

鏟斗和破碎錘作為挖掘機常見的兩種屬具,分別承擔著土石方作業和破拆、破碎等作業。一提到更換破碎錘,可能會令不少挖機師傅頭疼,沒錯,更換屬具費時費力,極大地影響了作業效率。那么有沒有方法能解決這個問題呢?鏟斗炮錘兩用挖掘機應運而生。這種設計的優點是顯而易見的,可根據作業類型快速切換鏟斗和破碎錘模式,極大地節省了更換屬具的時間,提高了作業效率,還能避免操作工繁瑣的體力勞動,省時省力。




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