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礦用裝載機體系完善 真材實料礦用裝載機省油 

概述: 整機車架采用Q460高密度板材承載力強。抗扭曲變形、抗拉伸,特別適用于井下作業。 整機動力儲備強勁有力,鏟裝掘起力大,令井下作業更加高效。經濟性能。 整機標配巖石專用鏟斗,主刀板采

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2025-05-24 10:49:38 點擊177164次
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整機車架采用Q460高密度板材承載力強。抗扭曲變形、抗拉伸,特別適用于井下作業。
 整機動力儲備強勁有力,鏟裝掘起力大,令井下作業更加高效。經濟性能。
 整機標配巖石專用鏟斗,主刀板采用耐磨合金鋼鑄造工藝,工作持久性強。鏟斗采用挖機合金鏟齒,鏟裝插入力進一步增強。

整機標配高低可調弧頂車棚,適應性更強,地面距離棚頂高度僅為1.8米。
 YZXBW-935標配水過濾凈化系統,可選裝進口尾氣凈化器,保證井下工作環境更為清潔環保,保障員工健康工作。
 本產品專用于煤礦、鐵礦、金礦、銅礦、鉛鋅礦、鋁礦等各類煤礦和重金屬礦。
 整機標配礦山專用尼龍20層級耐扎耐切割輪胎,為您的鏟裝工作保駕護航。可選裝4條輪胎保護鏈條,標配斷氣四輪剎車。
 整機工作液壓系統采用VHP高壓工作油泵、單泵分流系統,節能降耗。

采用礦用裝載機專用加重型變矩器和驅動橋,增加了整機的可靠性。橋輪距窄(輪距1320mm),半軸相對短,增大了車子的 扭矩,增強了車子的掘進力提高了工作效率,大大降低了橋的損壞率。本機超窄的輪距,超低的高度能通過特小的人工巷道。
 整車結構件采用加厚加重低合金高強度鋼板,強度高、變形小,抗碰撞,特別能適應井下作業。

標配礦山專用巖石鏟斗,鏟斗是加強型的,鏟斗底板用20mm厚的汽車鋼焊接,更加結實耐磨。
 發動機采用玉柴系列礦山專用型,動力強勁,功率大、噪聲低、排放低,發動機尾氣標配水過濾尾氣凈化裝置,可選裝進口尾氣凈化器,綠色環保,解決了排氣污染,有效地改善了地下作業環境。
 本機型主要適用于隧道、煤礦、鐵礦、鉛鋅礦、銅礦、金礦、螢石礦及非金屬礦等。

礦用裝載機安全技術操作規程
1、裝載機行駛時,應收回鏟斗,鏟斗離地約400~500mm。在行駛過程中注意是否有路障或高壓線等。除規定的駕駛人員外,不準搭乘其它人員。
2、裝載機行駛時,避免突然換向行駛,鏟斗帶負荷升起行駛時,不準急轉彎和急剎車。
3、裝載機在公路上行駛時必須遵守交通規則,謹慎駕駛,下坡禁止空檔溜放。
4、在傾斜坡地若發動機熄火,應把鏟斗放在地上并制動,將各操作桿置于中位,再啟動發動機。

5、裝載機應注意斗桿不應升太高。
6、對邊坡、壕溝、凹坑卸料時,注意不要使鏟斗過于伸出,以免傾覆。
7、不得在傾斜度超過規定的場地上工作,作業區內不得有障礙物及無關人員。
8、裝載機轉向架未鎖閉時,嚴禁站在前后車架之間檢修保養。
9、大臂升起后,在進行潤滑和調整等工作前,必須裝好安全銷或采取其它措施支住大臂,以防大臂落下傷人。
10、作業后,應將裝載機停放在安全場地,將鏟斗平放地面,所有操作桿置于中位,并制動鎖定。

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