ATLING液壓中心架工作原理和atling中心架優(yōu)勢(shì)

   ATLING液壓中心架工作原理：

   ATLING液壓中心架的三個(gè)壓輪支撐著所加工的軸，其構(gòu)成的圓必須與主軸同心，壓輪" >動(dòng)作是直接由液壓油缸推動(dòng)進(jìn)給，同時(shí)油缸推動(dòng)片狀凸輪向前運(yùn)動(dòng)，凸輪帶動(dòng)杠桿左端的凸輪滾子 運(yùn)動(dòng)，通過(guò)杠桿支點(diǎn)使壓輪和壓輪 進(jìn)給，三個(gè)壓輪在每一點(diǎn)上構(gòu)成的圓都應(yīng)與機(jī)床主軸中心同心。>所以液壓中心架的定位精度就取決于片狀凸輪的曲線(xiàn)方程和制造精度。>證零件的加工在誤差允許范圍內(nèi)通過(guò)液壓中心架的支承來(lái)增加零件的剛度，" >提高零件的加>工精度。數(shù)控系統(tǒng)</ >該產(chǎn)品是全數(shù)字總線(xiàn)式數(shù)控裝置，采用模塊化、開(kāi)放式體系結(jié)構(gòu)，基于具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的 >場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)。支持總線(xiàn)式單元，集成手持單元接口，采用 >卡程序存儲(chǔ)方式，>、以太網(wǎng)等< >程序擴(kuò)展和數(shù)據(jù)交換功能。采用液晶顯示屏，主要應(yīng)用于數(shù)控車(chē)床、數(shù)控銑床等。
Atling 為您提供市場(chǎng)上功能強(qiáng)大的解決方案。我們的自定心液壓穩(wěn)定支架配有內(nèi)部或外部氣缸，可滿(mǎn)足您的需求。兩種選擇均提供緊湊型穩(wěn)定支架，具有工件更佳加工所需的高精度。 我們的解決方案用于需要支撐和夾持旋轉(zhuǎn)工件的多種不同裝置 - 主要是在車(chē)床中。
Atling 的一些優(yōu)勢(shì)： 
緊湊的標(biāo)準(zhǔn)中心架系列 
Atling 零點(diǎn)夾緊支架大大縮短了設(shè)置時(shí)間
標(biāo)準(zhǔn)系列的夾持范圍為 4 至 870 毫米
通過(guò)臂的水冷卻劑通道是標(biāo)準(zhǔn)的
額外的開(kāi)放臂，不影響尺寸和抓握范圍
ATLING中心架主要類(lèi)別： 
AXI——內(nèi)置氣缸
AXI 是我們的標(biāo)準(zhǔn)緊湊型自定心固定支架系列，配有內(nèi)部氣缸。它具有與外部氣缸相同的夾持力，但占用空間更小。通過(guò)臂和密封主體的冷卻液始終作為標(biāo)準(zhǔn)配置。
如果您想了解有關(guān) AXI – 內(nèi)部氣缸的更多信息，
AXE – 外部氣缸
AXE 穩(wěn)定支架系列是我們帶有外部氣缸的標(biāo)準(zhǔn)自定心穩(wěn)定支架系列。它配備用于感應(yīng)傳感器和冷卻液通過(guò)臂的支架，并且始終標(biāo)配密封主體。
ANE——窄臂
ANE Steadyrest 系列是我們的自定心穩(wěn)定支架系列，配有窄臂和外部氣缸。該系列配備電感式傳感器支架、冷卻液直通臂和密封機(jī)身（作為標(biāo)準(zhǔn)配置）。
ASI – 適用于 SLU 的孔型
ASI 系列包含固定支架，其孔型適合 SLU，并配有內(nèi)部氣缸。其夾持力與外部氣缸相同，但占用空間更小。標(biāo)準(zhǔn)配置包括通過(guò)臂的冷卻液和密封主體。
ASE – 適用于 SLU 的孔型
ASE 產(chǎn)品系列包括我們的自定心穩(wěn)定支架系列，該系列具有適合 SLU 和外部氣缸的孔型。它配備電感式傳感器支架，并標(biāo)配冷卻液通過(guò)臂和密封主體。
零點(diǎn)夾緊中心架
我們的省時(shí)夾緊支架 Atling ZPC 支架可在任何車(chē)床中快速安裝/拆卸穩(wěn)定支架，重復(fù)精度為 2.5μ。這可確保穩(wěn)定支架每次夾緊時(shí)都處于相同位置，無(wú)需重新調(diào)整。
零點(diǎn)夾緊支架的優(yōu)勢(shì)：
快速安裝和拆卸。
它為您提供了更多的機(jī)器空間。
零點(diǎn)重新調(diào)整的重復(fù)性。
減少安裝和拆卸所花的時(shí)間，從而節(jié)省成本
可以根據(jù)要求為任何機(jī)器進(jìn)行定制。
[本信息來(lái)自于今日推薦網(wǎng)]