殼牌得力士T68抗磨液壓油
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近年來，我國汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，給潤滑油等相關(guān)行業(yè)也帶來了巨大的發(fā)展機(jī)遇。進(jìn)入2012年，中國潤滑油市場的格局正在悄然改變。在經(jīng)歷了十多年快速增長之后，于2011年出現(xiàn)了增速放緩的趨勢，據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年我國潤滑油表觀消費(fèi)量達(dá)到了1046萬噸，比2010年減少26.9萬噸，首次出現(xiàn)了負(fù)增長。然而，總量增速雖放緩，市場競爭卻更加激烈。
作為中國市場競爭最充分的石化產(chǎn)品，潤滑油市場到底有多少品牌，到目前為止，還沒有一家機(jī)構(gòu)能夠提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。目前的潤滑油市場，按企業(yè)性質(zhì)可以劃分為外資和國產(chǎn)兩類，按原料來源可以分為資源型和非資源型兩大類。結(jié)合目前的市場態(tài)勢以及未來行業(yè)發(fā)展趨勢，中國潤滑油市場已經(jīng)形成三組陣營，并且各有千秋，相互制衡。
三分天下各方品牌盡登場
第一陣營：美孚、殼牌為首的國際品牌陣營。其早在市場開放初期就進(jìn)入中國，在中國市場已經(jīng)耕耘了近20年，具備極高的市場影響力和競爭力。目前國內(nèi)的高端汽車品牌、重型運(yùn)輸車輛、工程設(shè)備基本上來自歐美發(fā)達(dá)國家，這些企業(yè)之間的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，使得中國潤滑油高端市場成為國際品牌的主戰(zhàn)場。
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