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f.耐性    

g.柔軟、可撓性

h.耐久性

i.強度與溫度的關系

j.長時間靜液壓強度的巨細

經過順序篩選，到60年代后期，只剩下聚氯乙烯管和聚乙烯管。聚氯乙烯管盡管強度大，本錢低廉，但與聚乙烯對比有如下缺陷：

a.脆性，易發生開裂現象；

b.缺乏可撓性，不能盤卷等；

c.觸摸溶劑的牢靠性差等。

因而，選用聚氯乙烯管的數量大幅削減，而運用聚乙烯管顯著上升。自1956年鋪設第一條聚乙烯燃氣管道以來，到70年代，在歐洲和北美，聚乙烯管道在燃氣范疇得到敏捷的推行運用。聚乙烯管道在各國燃氣管道上的廣泛運用已成為管道范疇最為引人注目的成果。這一方面是因為聚乙烯資料制作管道具有十分獨特的技能經濟優勢，另一方面是因為聚乙烯管道的質料功能，管材、管件制作技能，銜接辦法，銜接機具以及運轉中的維修手法等在多年的實習中，已達到完善的配套體系。時至今日，在燃氣范疇，無論是關于新鋪設或舊管道的修正和更新，聚乙烯管都是首要的選擇之一。歐洲的PE燃氣管道普及率極高，如英國、丹麥等國均超越90%，法國1998年新敷設燃氣管道幾乎100%選用聚乙烯管道。早在1988年，在慕尼黑舉行的世界煤聯配氣委員會會議，委員們共同認為選用聚乙烯埋地燃氣管道質量牢靠，運轉安全，保護簡潔，費用經濟。這種共識顯然是五十年來聚乙烯管道與其它管道重復對比、競賽后達到的。應當指出，這不只應歸功于PE管的優秀的歸納功能，并且緣于PE管道的質料功能，管材、管件制作技能，銜接辦法，銜接機具以及運轉中的維修手法等在多年的實習中，不斷獲得革命性的前進。如對PE管道功能影響最大的要素之一的質料，跟著聚合技能的改善，八十年代水平PE管材質料與七十年代水平對比較，即獲得極大的前進。經過近半個世紀的不斷開展，時至今日，聚乙烯管道已成為最老練的塑料管道種類之一。自六十年代初，探究聚乙烯管道用于燃氣運送以來，圍繞聚乙烯管道體系的各個方面的研討和開發作業就一直未接連，且反常活潑。世界上很多國家聚乙烯樹脂制作商、管材制作商、管件及管路附件制作商、管材擠出設備制作商、管道的施工和運用單位（如燃氣公司和自來水公司）、施工機具的制作商、商品認證組織、有關大學和科研組織均以極大的熱心投入到這項作業中來。研討開發的廣度、深度及速度，是其他類塑料管道所難與比較的。聚乙烯管道體系的高度老練突出表現在：

（1）聚乙烯管材級質料不斷開展，八十年代末第三代聚乙烯管材樹脂（PE100）呈現，使大口徑管的運用也具有了優勢。

（2）謹慎而科學的管道規劃理念。對聚乙烯管資料長時間運用功能的評估形成了體系科學的規范評估辦法，從而在規劃上確保了長時間運用功能及運用的安全性。

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