挖隧道門禁系統隧道定位系統
概述：本公司專用研發隧道人員門禁定位系統的硬件與軟件，硬件是基于uwb/zigbee超遠距離定位技術，軟件是專業的3D可視化軟件，可以直觀、清楚的看到人員的軌跡與當前的狀態以及氣體、人員進去等信息的直觀呈現。
根據項目背景和項目本身的需求，結合我公司多年的項目管理、信息化建設實施經驗，針對該隧道設計施工圖，特制定隧道施工安全信息化監管方案，總設計方案由以下系統組成：
1、隧道人車分離門禁系統；
2、隧道施工人員精確定位系統；
3、全彩、單紅LED顯示系統；
4、隧道風險控制監控系統
5、隧道洞內防爆電話廣播系統；
6、隧道施工有毒有害氣體監測系統。
1.3系統示意圖
1.4 系統效果圖
第二章 硬件產品介紹 2.1 隧道人車分離門禁系統介紹
系統分析描述：
隧道人車分離門禁系統，主要在隧道洞口位置明確采用車行道和人行道的劃分。進行人車分流，保證施工人員及施工車輛的安全行進通道。
車行通道采用柵欄道閘，并安裝遠距離藍牙自動識別系統，一車一卡，進出自動識別開閘，并自動落桿，系統實時采集進出隧道的施工車輛信息，并可將進入隧道內的車輛數據實時上傳至LED大屏進行數據展示，對進出車輛進行有效管控，
系統特點：
采用車輛藍牙識別，在安全進出的前提下，進出更快速更便捷;
對于授權車輛，授權人員可自由進出，對于非授權人員車輛，及時攔截并告警。
人行通道采用智能翼閘、智能擺閘或三輥閘等人員通道閘機。
人員門禁控制系統有多方案可選，目前主流方式采用動態人臉識別+刷卡方式進出，該方案通過采集施工人員人臉信息數據，并錄入系統后，施工人員進出隧道，進行遠距離刷臉即可進出隧道，對未注冊人臉信息的人員，可臨時刷卡進出，系統對所有進入隧道施工人員進行實名管理，施工人員通過人臉識別或人員識別卡自動感應驗證后，人行通道開門，施工人員方能進出通道，同時系統將自動記錄人員姓名、工種、進入時間及人員數量。門禁管理軟件通過統計后實時同步顯示到LED顯示屏上，實現對洞內人員進行實時統計。
2.1.1 車輛門禁自動識別系統
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產品名稱 |
產品型號 |
主要技術參數 |
產品圖片 |
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車輛道閘 |
BS-306 |
工作頻率：915MHz 工作溫度：-20℃~+65℃ 讀卡距離：0.1至15米可調 |
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車輛門禁控制器 |
LH-M200 |
管理門數：1 讀卡器數量：2 通訊方式：tcp/IP 支持下發卡號脫機運行和聯機運行 |
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藍牙讀卡器 |
LH-LYR301 |
通訊協議：微耕26 工作頻率：433M 識別距離：8-20米（可調） |
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車輛藍牙卡 |
LH-LYT302 |
通訊加密：基于Bluetooth加密算法 識別距離：讀卡距離20米以上；穿透性強 識別角度：正面60-90度，背面不讀卡 工作電壓：+2.5~+3.6VDC |
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地感線圈及檢測器/光柵紅外對射 |
LH-D304 |
防止道閘桿砸車 控制車輛自動落桿 |
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產品名稱 |
產品型號 |
主要技術參數 |
產品圖片 |
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隧道人員門禁控制器 |
LH-M200 |
管理門數：1-2 讀卡器數量：2 通訊方式：tcp/IP 支持下發卡號脫機運行和聯機運行 |
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人臉識別機 |
LH-M375C1 |
金屬外殼，散熱性能優異 最大支持10萬人臉庫容量 識別速度小于1秒 識別準確率高達99.99% 雙攝寬動態攝像頭，支持活體檢測 7英寸IPS全視角LCD顯示屏 外接刷卡，身份證閱讀器 支持刷卡、刷臉、人卡合一、人證比對（須外接相應外設） 防護等級IP54 |
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人行通道（翼閘） |
LH-9005X |
箱體：304不銹鋼 工作電壓：AC220V±10%/50±10%Hz 直流電機：24V 主體尺寸：長1200×寬300×高980mm |
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2.1.3人車分離通道設計方式
隧道人行通道安裝智能翼閘，采用人臉識別+刷卡形式，施工人員遠距離刷臉，正常行走即可快速通過，智能閘機配合不銹鋼護欄、人行通道或可移動護欄實現人行通道進出管理。
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