溫度變化、溫度循環(huán)、溫度交變、快速溫變、溫度沖擊、冷熱沖擊、溫度梯度、分級溫度等名稱。且不同體系的標(biāo)準中應(yīng)用的試驗方法是不同的，如何區(qū)分這些試驗項目，如何選擇試驗項目，這需要對各類型試驗的來源以及其區(qū)別進行分析。

1.氣體法有兩種實現(xiàn)方式，一種為手動轉(zhuǎn)換，將產(chǎn)品在高溫箱和低溫箱之間進行轉(zhuǎn)換；另一種為沖擊試驗箱，通過開關(guān)冷熱室的循環(huán)風(fēng)門或其它類似手段實現(xiàn)溫度轉(zhuǎn)換。其中溫度上限、溫度下限為產(chǎn)品的存儲極限溫度值。

2.液體法實現(xiàn)方式為吊籃式，將產(chǎn)品放置在吊籃中按照要求浸入不同的溫度液體中。則適用于玻璃－金屬密封及類似產(chǎn)品。

冷熱沖擊試驗是一個加速試驗，模擬車輛中大量的慢溫度循環(huán)。對應(yīng)實際車輛溫度循環(huán)，用較快的溫度變化率及更寬的溫度變化范圍，加速是可行的。失效模式為因老化和不同的溫度膨脹系數(shù)導(dǎo)致的材料裂化或密封失效。本試驗將導(dǎo)致機械缺陷（裂縫），不要求帶電工作，在特定時間內(nèi)進行快速溫度變化，轉(zhuǎn)換時間一般設(shè)定為手動2～3 分鐘，自動少于30 秒，小試件則少于10 秒。常用術(shù)語中的溫度沖擊試驗也屬于冷熱沖擊試驗。

該試驗有幾個重要參數(shù)需要考慮：循環(huán)數(shù)、溫度轉(zhuǎn)換時間、溫度保持時間、溫度極限值（因此項試驗為存儲類試驗，故其極限值為存儲極限溫度值），參考參數(shù)設(shè)置如表所示，具體的循環(huán)數(shù)來源為加速模型計算出來的一個經(jīng)驗數(shù)值。

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