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施工三要點：

① 同一路段水穩層左右幅施工應錯開，當分層施工時，半幅兩層連續施工完成并養生到位后再開始另外半幅的施工。

② 每一段碾壓完成并經壓實度檢查合格后，應立即開始養生。分層施工時，下層應采用土工布覆蓋養生，養生期間應始終保持表面濕潤；上層則根據透層油類型確定養生工藝，當采用高滲透乳化瀝青時，應在碾壓成型后表面稍變干燥但尚未硬化的情況下噴灑；當采用煤油稀釋瀝青時，應在水穩層用土工布覆蓋養生3~4天后及時噴灑，待下封層施工完且水穩層達到7天強度后方可開放交通。

③ 在水穩層已開始施工，但尚未攤鋪瀝青結構層之前，連續段落之間未完工的特殊橋梁、長大隧道、特殊地質路段治理等工點宜自辟運輸便道，不再利用已移交路基段落作為施工通道。

    回收及處理后的再生的瀝青混合料，可用于一、二級公路瀝青路面的下面層及基層，對三級公路可用于面層、基層。

    冷再生處理面層厚度7.5cm-10cm，再生深度可達到路面結構產生破壞的地方。冷再生的瀝青混凝土路面不能直接作用車輛荷載，用于上面層時應采用稀漿封層或微表處做磨耗層，避免水分蒸發。

    冷再生也可以全深度再生，該工藝的再生深度通常為10cm-30,此方式可用于路面的結構性損壞，比如波浪、車轍、泛漿、推擠等病害。